隨著人們生活水平的不斷提高，汽車也進入了越來越多的家庭，城市的交通壓力以及環境問題，是我們亟待解決的重要問題。近年來，新能源汽車的問世，很大一部分緩解了城市的環境問題。我們一起來了解下。

　　在車型的選擇上，我們建議，要更多選擇使用節能汽車、新能源汽車，因為當前公共交通領域的混合動力技術、電動車技術已經較為成熟，油電混合、動力混合的公交車已經具備推廣的條件。經過國務院批準，2012年要面向全國范圍推廣混合動力以及新能源公交車、新能源出租汽車等。加上大城市軌道交通的發展，以多種交通方式之間的方便接駁為代表的公共交通出行方式和綠色的出行方式，將逐步解決擁堵問題。

　　同時，還要改變過去以中心城區向外不斷蔓延城市的規劃思路，要采用中心城區加衛星城，用地鐵、城鐵等快速交通連接城市群的方式來規劃和建設我們的城市。同時，城市的規劃還要進行功能分區，使大多數的人能夠在區域內解決生產和生活問題。

　　另外，要進一步加快推進汽車動力系統電動化的轉型。從長遠來看，采用清潔能源、新能源作為動力的汽車，勢必將取代以石油為主要燃料的傳統汽車，這是汽車產業發展的一個必然趨勢。新能源教學實驗設備

　　我們一方面要抓好傳統內燃機汽車的節能減排，加快各類節能技術的研發應用和推廣普及，加大對小排量、小尺寸節能汽車在銷售和使用環節的政策鼓勵力度，來支持、引導汽車消費結構的轉變。另外一方面要在公交、出租、市政物流等領域推廣使用新能源汽車，重視并加快充電設施的建設，將充電設施納入城市綜合交通體系的規劃，和城市建設相關行業的規劃，為私人使用新能源汽車，特別是工薪階層使用新能源汽車集中充電創造有利的條件。

　　未來，我們的發展方向是高度重視網絡信息技術在汽車產品和使用當中的應用。那么，新能源教學實驗設備的存在就有其重要的意義。

　　一是將分布式的太陽能發電、風電與智能電網結合，可以使清潔能源近距離儲存，逐漸使清潔能源使用得到推廣。新能源汽車作為移動儲能單元，可以促進充電設施與智能電網、新能源產業的協調發展，給產業界開辟了嶄新的空間。

　　二是通過智能化的交通管理體系，可以構建一個更加便捷、、節能、減排的汽車出租租賃體系。進一步減少出租汽車的空駛率，更有利于新能源汽車在出租和租賃領域推廣應用。

　　三是加快高速公路ETC不停車收費系統的建設，降低能源的消耗，提高道路交通運行的效果。

　　四是網絡信息技術與汽車的主動、被動安全技術相結合。特別是對危險品運輸的車輛更要加強遠程監控系統，實時監控了解汽車的各種狀況、位置和運行狀態等數據，做到自動診斷，如果有安全隱患能夠及早處理。新能源教學實驗設備